5月1日13時(shí)，隨著最后一車混凝土從天泵中打出，西二環(huán)高速項(xiàng)目東陽特大橋的水中承臺(tái)全部完成，超計(jì)劃實(shí)現(xiàn)了汛期前完成橋梁下部結(jié)構(gòu)工程的目標(biāo)，為項(xiàng)目安全度汛打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      從4月30日上午9時(shí)至5月1 日下午13時(shí)，經(jīng)過28個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，順利完成了最后2個(gè)承臺(tái)的混凝土澆筑。至此，東陽特大橋的6個(gè)水中承臺(tái)全部完成，這是獻(xiàn)給“五一”勞動(dòng)節(jié)的特別禮物。

      東陽特大橋全長(zhǎng)3986.4m，共114跨，主橋墩為（60+90+90+60）m變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁的主墩施工，橋梁結(jié)構(gòu)寬：橋?qū)?3.5m，全橋共31聯(lián)，總共36根水下樁基，6個(gè)承臺(tái)，承臺(tái)尺寸為16*9.5*3.5m，每個(gè)承臺(tái)需要一次性澆筑方量為532方、鋼筋總量為94t。